Ce lundi 11 juin 2007 au matin, vers 9h un copain à monsieur Delassus (monsieur Dufour) est venu nous présenté une traction (voiture ancienne), elle est de 1955. Cette traction est venue dans la cour, toutes les classes l'ont vue du CP au CM2. Il est venu nous la montrer, parce que on est entrain de lire le livre Pépé la boulange et dedans il y a une traction alors monsieur a décidé de nous faire voir ce que c'est qu'une traction.
Cette voiture est une traction, une 11 exactement, cette voiture n'est pas comme les autres, elle a été crée par André Citroën. La voiture est bizarre car les essuie-glaces quand ils sont en panne, on peut les faire marcher nous même car il y a une petite manivelle. Les portes de devant s'ouvrent à l'envers et il y a des phares sur les côtés de la traction.
Quand on est à l'arrière de la voiture, on ne nous voit pas, et c' est très confortable.
C' est vraiment une voiture extraordinaire. Cette voiture à 50 ans mais elle est toujours formidable. Savez-vous qu'une onze ne roule qu'à 100 kilomètres à l'heure! Le propriétaire est monsieur Dufour il est très gentil d'avoir bien voulu nous amener la traction!
Dans notre livre c'est un des plus beau modèle de Citroën une quinze chevaux. On les reconnaît parce que les phares sont cromés alors que sur les 7 et 11 chevaux les phares sont de la même couleur que la voiture. Le coffre est petit parce qu'il a une roue de secours à l'intérieur et il a pleins de pièces de rechange parce que c'est une vieille voiture et elle peut tomber en panne à tout moment.
Elle était différente des voitures actuelles: le moteur n'était pas pareil c'est un 1901 cm3 de 60 chevaux, le coffre non plus, à l'intérieur il n'y avait pas de ceinture, le volant était plus gros que maintenant car il n'y avait pas de direction assistée, les vitesses marchent avec un levier au volant. Sur le tableau de bord, il y a une plaque en cuivre avec le nom et l'adresse du propriétaire!
Celle de monsieur Dufour, en août 1955, coutait 657 700 francs de l'époque ( anciens francs) soit 6 577 nouveaux francs ou à peu près 1 000 euros de maintenant. Mais c'était très cher à l'époque, car les salaires étaient très petits.
Les tractions existent depuis 1932. Il y a trois sortes de motorisation la 7, la 11 et la 15 chevaux. Il y avait des modèles familiaux, commerciaux, cabriolets.
Et puis une traction c' est rare, sauf si elle est en miniature. Ensuite la voiture est repartie et nous avons eu notre récréation.
